Gå til innhold

Runar

Capo di tutti capi
  • Innholdsteller

    976
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    24

Alt skrevet av Runar

  1. Har du sett på finndel.no? De har både delebiler og reservedeler. Du bør også kontakte bilopphuggerier direkte, da ikke alle legger ut alt de har av biler og deler på nett.
  2. Jeg setter enormt stor pris på det verdifulle frivillige arbeidet som gjøres i klubben, inkludert de nye nettsidene, så jeg håper jeg ikke oppleves som «han som driver forumet og er misunnelig og sjalu på klubbens facebook-gruppe». Innholdet på de nye nettsidene er upåklagelig, så all ære til de som har lagt ned mange timer der! Men det er dog et par ting jeg vil pirke litt på, og jeg håper min utdanning og erfaring som webutvikler veier tyngre enn min rolle med forumet når jeg lister de opp her: Hvorfor brukes ikke HTTPS? I disse tider er det både gratis og svært enkelt å støtte, så det finnes i praksis ingen unnskyldninger for å bruke usikre HTTP. Det er derimot en rekke negative sider ved å ikke bruke HTTPS, som at besøkende opplever det negativt (det står jo «IKKE SIKKERT» når man besøker nettsiden med de fleste nye nettlesere) samt man «straffes» på søkemotorer som Google. Her kommer kanskje forumrollen min litt frem, men jeg skulle ønske lenken til forumet ikke var så godt gjemt som den er nå. For å finne forumet nå må du nå trykke på Kontakt, så på Lenker, så scrolle deg ned til «Klubbens tilbud». Når du er der, må du enten være nysgjerrig nok til å trykke på «Cuore Sportivo» eller vite hva du leter etter. Er det lov å ønske seg en lenke på høyre side, sammen med Corsa Italiana og facebook-gruppen? Jeg gleder meg over at medlemmene på Vestlandet er aktive, men arrangerer de pizzakveld hver eneste dag frem til 2020? 😅 Så litt ros! Artiklene (og de andre tekstene) er fantastiske! Mye god og interessant lesing, og godt skrevet. Det samme kan sies om albumene. Bilder sier mer enn tusen ord, og de holder i tillegg like høy kvalitet som artiklene. Ikke minst det at klubben bruker tid og ressurser på nettsidene sine, fremfor å la de forfalle og flytte alt over på facebook. Takk for det, og takk for at nettsidene blir den offisielle kommunikasjonskanalen!
  3. Lenken fungerer dessverre ikke: «Lenken du klikket på, kan være brutt, eller siden kan være fjernet.» Kunne du lagt den ut på nytt, eller laget et emme her på forumet? 😊
  4. Dette ble en trist start på helgen. Kondolerer. Mine tanker og dypeste medfølelse går til dere alle.
  5. Jeg mener dette er et av rørene jeg byttet ut med silikonrør da jeg skiftet radiator for noen år siden. Jeg kjøpte disse: https://newalfaparts.co.uk/147-gta-cooling-systems/285-alfa-romeo-147-156-gta-32-v6-silicone-hose-kit-red.html Mer informasjon, og andre silikonprodukter: https://www.autolusso.co.uk/silicone-hoses.html
  6. Her om dagen fikk jeg dette bildet tilsendt. Det ser ut til at bilen er i trygge og gode hender, og med godt selskap!
  7. På telefonen din, åpne Innstillinger > Bluetooth og trykk på i-en bak Alfa Connect (for riktig bil). Ser innstillingene du får opp noe ut som dette?
  8. I dag fikk jeg årets første og siste kjøretur. Litt regn de første kilometerne, men fra Lena og hele veien over Lygna og Hurdal var det opphold og fint kjørevær. Nå er bilen klar for vinterlagring blant venner på Minnesund. Jeg krysser fingrene for at 2020 blir det store kjøreåret, ikke (enda et) stå-parkert-og-vente-på-deler-som-ingen-får-tak-i-året!
  9. Det er håpet, men da med begrunnelse at det fra fabrikk er tiltenkt lite skilt og at for å montere stort skilt må man bygge ut området på støtfangeren med et par cm. At det ikke ser pent ut er nevnt som «ikke godt nok»:
  10. Interessante utdrag fra høringsnotatet: Dette blir spennende!
  11. Gjennom KARN får man rabatt på olje fra Agip, og meg bekjent gjelder det alle butikker som selger merket. Hvis du kontakter importøren (telefonnummer nedenfor) kan de hjelpe deg med å finne nærmeste utsalgssted!
  12. Når hugges den? Det kan godt hende jeg trenger noe til GTA-en!
  13. Her er episoden som sendes i kveld. Jeg har ikke sett den selv enda så jeg kan verken bekrefte eller avkrefte om det viktigste (Alfa) nevnes, men det er verdt en titt! https://tv.nrk.no/serie/arkitektens-hjem/sesong/5/episode/2/avspiller
  14. Liten oppdatering! Jeg sendte en henvendelse til Statens vegvesen, og fikk følgende svar tilbake: Jeg kommer til å spørre om i hvilke situasjoner det åpnes for unntak, mest fordi jeg er nysgjerrig. Når det gjelder lyktespylere fant jeg en på eBay (takk, @bjaa), som etter planen blir levert neste onsdag. Såvidt jeg vet er det samme lyktespylere på GTA og de vanlige modellene, så jeg tok sjansen på at det passer. Jeg håper å få montert den på bilen til helgen, og at bilen blir godkjent så raskt som mulig etter det!
  15. Runar

    Takstativ

    Jeg har et takstativ som passer, men det er festet et sykkelstativ der og nøkkelen befinner seg for øyeblikket på et ukjent sted. Jeg skal prøve å finne den! Hvor bor du?
  16. Jeg trenger ett stykk spylerdyse, altså den som sitter på/i støtfangeren. Ny koster denne 1 200 kr, men den har gått ut av produksjon så verkstedet kan ikke skaffe den. Den har tidligere blitt solgt i flere utenlandske nettbutikker for rundt 700 kr, men nå er det ingen som har den på lager. Jeg har ringt rundt til bilopphuggerier, men ingen kan hjelpe meg. Jeg heller har ikke funnet privatpersoner som selger den brukt, verken i Norge eller i utlandet. Så slik saken står nå er det å studere lovverket snart det eneste alternativet jeg har igjen.
  17. Takk for svar! Vet du tilfeldigvis hvor jeg kan finne typegodkjenningen, eller hva det kalles på engelsk? Jeg fant dette innlegget her på forumet, hvor det (for 146) henvises til en felles europeisk typegodkjenning.
  18. I denne episoden av «Runar bruker altfor mye tid på noe ubetydelig» skal vi ta et dypdykk ned i lover, forskrifter, direktiver, og reglementer, for å forsøke å finne svaret på spørsmålene vi alle lurer på: Hvor står det skrevet at lyktespylere er et krav på biler utstyrt med xenon-lykter, og hva kan man gjøre for å unngå karakter 2-feil på EU-kontrollen når den ene spyleren på GTAen ikke virker? Jeg vil først få advare om at dette innlegget henviser til og siterer flere tekniske og juridiske dokumenter, og kan oppleves som noe tunglest. Jeg skriver det aller mest for min egen del, men håper andre kan ha nytte av (eller finne glede i) å lese det. Så, la oss begynne! Hvor står det skrevet at lyktespylere er et krav på biler utstyrt med xenon-lykter? Et søk med vår favorittsøkemotor fører oss til en rekke artikler og mange innlegg på flere ulike diskusjonsfora, som alle sier at biler med xenon-lykter må ha lyktespylere. Men, felles for alle er at ingen henviser til faktiske lovtekster. Med ett unntak! Ett innlegg peker på et UN-ECE-reglement, nærmere bestemt UN Regulation No. 48 - Installation of lighting and light-signalling devices, hvor vi i den nyeste utgaven (revisjon 12 fra 2014) kan lese følgende, under punktet «6.2.9 Other requirements»: Dipped-beam headlamps with a light source or LED module(s) producing the principal dipped-beam and having a total objective luminous flux which exceeds 2,000 lumen shall only be installed in conjunction with the installation of headlamp cleaning device(s) according to Regulation No. 45. Nå er vi inne på noe! For de interesserte, så definerer reglement nr. 45 blant annet de tekniske kravene til lyktespylere. Veldig interessant lesing, men dessverre ikke relevant for den videre reisen vår. La oss nå ta en titt på norsk lovgivning. Vi begynner med kjøretøyforskriften, som jeg er sikker på at alle her inne har et kjært forhold til. Det relevante i denne forskriften er kapittel 28: Lys, lyssignal, refleks. Kapittelets første paragraf lister opp en lang rekke direktiver som angir de gjeldende krav til lysutstyr på bil, og her kan vi se at grunndirektivet (grunnreglene) for lysmontering, direktiv 76/756/EØF, ble endret av blant annet direktiv 2007/35/EF. Det direktivet er litt rotete bygget opp, så jeg klarer ikke plukke ut et enkelt sitat, men konklusjonen er at direktivet kobler de tekniske kravene i reglement nr. 48, som sier at lyktespylere må installeres, sammen med grunndirektivet for lysmontering. Ergo er lyktespylere nå et krav i henhold til norsk lov, dersom lyspærenes styrke overgår 2 000 lumen (totalt?). Vi har nå besvart den første delen av spørsmålet, og kan gå over til å finne en løsning på den ødelagte lyktespyleren som for øyeblikket setter en svært effektiv stopper for mitt Alfa-eventyr. Hva kan man gjøre for å unngå karakter 2-feil på EU-kontrollen når den ene spyleren på GTAen ikke virker? I Kontrollinstruks for periodisk kontroll av kjøretøy (versjon 3.0) finner vi punktet «4.1.6. Hovedlykter - lyktespyler (dersom det er obligatorisk)», med «Visuell kontroll og kontroll av virkemåte» som kontrollmåle og «Virker ikke» som hovedgrunn for mangelmerknad. Det er altså ingen tvil om at en lyktespyler må virke når den er montert, men legg merke til parentesen med teksten «dersom det er obligatorisk». Vi dykker videre, og tar en titt i Vegvesenets veileder til kontrollinstruks versjon 3.0, hvor vi finner følgende under punkt 4.1.6: «Merk at enkelte kjøretøy med bl. a. LED og Xenon er levert fra fabrikk uten lyktespyler da lysstyrken innebærer at det ikke er krav til lyktespyler». Vi har tidligere fastslått at kravet om lyktespylere bortfaller dersom styrken på lyset ikke overstiger 2 000 lumen. Jeg vet ikke hvor sterke lyspærer som sitter i GTAen per dags dato, men et søk på lyspærer av samme type viser at de fleste gir over 3 000 lumen. Jeg legger derfor fra meg dette sporet inntil videre. Naiv som jeg er, tenker jeg at det må da finnes en måte å få unntak fra kravet om lyktespylere, selv med lys sterkere enn 2 000 lumen. I kjøretøyforskriften § 1-11 nr. 2 kan vi lese at «[r]egionvegkontoret kan gjøre unntak i enkelttilfelle fra bestemmelsene i denne forskrift, med unntak av kap. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 41, 42, 43, 46 og 47», og som dere kanskje husker blir kravene til lysutstyr satt i kapittel 28. Kanskje dette kan gå? Men så stopper det litt opp. Kjøretøyforskriften § 1-11 nr. 3 sier nemlig at «bestemmelsene [om unntak] gjelder bare i den utstrekning EØS-avtalen tillater unntak», og jeg har ikke klart å avgjøre om EØS-avtalen i denne saken faktisk tillater unntak eller ikke. Jeg fant et vedtak fra Samferdselsdepartementet, hvor de skriver om § 1-11 nr. 1 (og som jeg vil tro også gjelder nr. 2) at «bestemmelsen må tolkes i lys av Norges EØS-rettslige forpliktelser, jf. § 1-11 nr. 3 jf. EØS-loven § 2, som innebærer at det ikke kan dispenseres dersom dette vil være i strid med EØS-rettslig regelverk», uten at jeg ble så veldig mye klokere. Jeg har fundert litt for lenge på dette nå, men føler jeg går i sirkel: Kjøretøyforskriften, gjennom UN-ECE-reglement nr. 48, setter krav til lyktespylere dersom bilen har xenon-lykter. Kjøretøyforskriften åpner samtidig for unntak fra dette kravet, så lenge det ikke er i strid med EØS-rettslig regelverk. Men er ikke UN-ECE-reglementet et EØS-rettslig regelverk? Og hva kommer øverst av kjøretøyforskriften og kontrollinstruksen (for eu-kontroll)? Hvis noen med juridisk kompetanse har orket å lese alt jeg har skrevet, så blir jeg veldig takknemlig for innspill, spesielt til delen om unntak fra regelverket.
  19. Vi dytter denne til topps! Tro det eller ei, men hvorvidt GTA-en blir EU-godkjent eller ikke står og faller på om jeg får tak i denne delen. Hadde den ikke gått ut av produksjon og vært umulig å få tak i, hadde jeg nesten vurdert å kjøpe den fra det lokale verkstedet for rundt 2 200 kr.
  20. Takk for kaffen, og for den hyggelige bilpraten med deg og @Quattroporte! Neste gang satser jeg på å kjøre GTAen 😃
  21. Annonsen er merket som solgt, har du kvittet deg med bilen? Hvis du fortsatt har den, så er jeg veldig interessert i høyre lyktespyler (passasjersiden), den som sitter i fangeren. Kan du klare å demontere den uten at den blir ødelagt?
  22. Jeg trenger den høyre lyktespyleren til min 156 GTA, da den jeg har er brukket på en slik måte at den trolig ikke kan repareres. Den skal se slik ut:
  23. Du er en knupp! Jeg sendte deg en e-post nå ☺️
  24. Takk! Jeg tror de skal være kompatible. Hadde du vært villig til å la meg prøve de (en eller begge) og se om jeg får høydejusteringen til å virke? Og hvis de virker, så kjøper jeg begge!
  25. Mulig! Har du delenummeret eller et bilde? Alternativt chassisnummeret så jeg kan sjekke kompatibilitet i ePer.
×
×
  • Opprett ny...